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1910 CENTENARIO DE LA INDEPENDENCIA NACIONAL
CENTENARY OF NATIONAL INDEPENDENCE
GRABADOS E IMPRESOS POR / ENGRAVED AND PRINTED BY AMERICAN BANK NOTE CO., NEW YORK
MARCOS UNICOLOR Y CENTROS NEGROS/UNICOLOR FRAMES AND BLACK CENTER
PLIEGOS/SHEETS DE/OF 200 EN/IN 2 PANES DE 100 (10x10) PARA DISEÑOS HORIZONTALES/FOR HORIZONTAL DESIGN - PLIEGOS/SHEETS DE/OF 100 (10x10) PARA DISEÑOS VERTICALES/FOR VERTICAL DESIGN
SIN FILIGRANA/UNWATERMARKED - DENT/PERF 12 - Tirada/Issue : 4.000.000 - F.E./F.D. : 18.09.1910
Sello/Stamp # 90 90 15 cts Pizarra y negro (PRIMERA SALIDA DE LA ESCUADRA LIBERTADORA 9-10-1818)
90 15 c Slate & black (FIRST SORTIE OF THE LIBERATING FORCES 10.09-1818)

Sello#90
EXPEDICION LIBERTADORA DEL PERU
(20 de agosto de 1820)

Aún cuando los buques enemigos entregaron el control del mar a la Escuadra chilena, en el frente terrestre un valiente, poderoso y disciplinado ejército ahogaba con mano de hierro el naciente patriotismo, para mantener bajo dominio las extensas y ricas comarcas del país, donde España había asentado la base de su imperio.

Era necesario que desde Chile se enviara una expedición por el mar con un ejército capaz de adentrarse en el corazón del país y derribar el sistema colonial del virreinato. La expedición debió ser financiada integralmente por el Gobierno chileno, ya que después de la emancipación, Argentina se debatía en una profunda anarquía política.
El General José de San Martín y Matorras decidió desobedecer una orden de su gobierno en el sentido de regresar con el Ejército de los Andes a su Patria y subordinó sus tropas a las autoridades chilenas para la empresa libertadora del Perú, en gestación. La Escuadra tuvo como misión escoltar el convoy con el Ejército Libertador en su travesía al objetivo y posteriormente, amparar con su presencia en el litoral enemigo, las operaciones en el frente terrestre.
El mando integral de la operación conjunta recayó en el General José de San Martín. El Almirante Lord Thomas Cochrane retuvo el mando de la Escuadra conformada por los siguientes buques: Fragata "O'Higgins", Comandante : Tomas Sackville Crosbie; Navío "San Martín", Comandante : Guillermo Wilkinson; Fragata "Lautaro", Comandante : Martín Jorge Guise; Corbeta "Independencia", Comandante : Robert Forster; Bergantín"Galvarino", Comandante : Juan Tooker Spry; Bergantín "Araucano", Comandante : Tomás Carter; Bergantín "Pueyrredón", Comandante : Guillermo Prunier y Goleta "Moctezuma", Comandante : Casey
José de San Martín y Matorras se embarcó en el navío de su nombre y el Almirante izó su insignia de mando a bordo de la "O'Higgins". En un esfuerzo bélico gigantesco, sin parangón en la historia del Pacífico. Las proyecciones continentales las definió O'Higgins al exclamar en el momento de la partida de los barcos: "De esas cuatro tablas penden los destinos de América".
El Ejército Libertador, de un total de 4.430 plazas, fue embarcado en 17 transportes, en su mayoría capturados al enemigo en los últimos tres años de lucha. El 20 de agosto de 1820, día de San Bernardo y de su cumpleaños, el Director Supremo de la Nación General Bernardo O'Higgins Riquelme, vio hacerse a la mar una poderosa Fuerza Naval de 25 navíos con 6.030 almas a bordo, rumbo al Perú.
El Virrey Pezuela había dispuesto con anterioridad el zarpe de una escuadrilla, conformada por las fragatas "Esmeralda" , "Prueba" y "Venganza", para interceptar al convoy. Estas desplegaron como piquete espía al bergantín norteamericano "Warrior". Aún cuando el desplazamiento rápido, resultó imposible evitar la dispersión del convoy, dadas las muy dispares características veleras en los 17 transportes. A la altura de Coquimbo, la "O'Higgins" capturó al "Warrior" y el 7 de septiembre, recalaba el grueso del convoy a Paracas, puerto de destino de la expedición. El desembarco del Ejército no presentó mayores dificultades, porque los 630 soldados realistas a cargo de la defensa se retiraron al interior sin combatir. Quedaron rezagadas el bergantín "Aguila" y la fragata "Santa Rosa" , la fragata "Hércules" y el bergantín "Galvarino" .
Para su protección, Lord Thomas Alexander Cochrane había destacado al bergantín "Araucano", que recaló el día 11 sin novedad, con el "Aguila" y 600 soldados. Posteriormente, el Almirante avistó velas en el horizonte y zarpó a investigar con 3 buques. Se trataba de las fragatas españolas "Esmeralda" y "Venganza", que los navíos chilenos persiguieron hasta las cercanías de El Callao. Temiendo que se tratara de un apetecido señuelo para distraerlo de su objetivo principal, Lord Thomas Alexander Cochrane decidió regresar a Paracas, donde se enteró de que esta operación permitió el arribo seguro de la fragata española "Santa Rosa" con 300 soldados. Finalmente, el 23 de septiembre recalaban el bergantín "Galvarino", la fragata "Hércules" y una goleta apresada. Había así llegado al objetivo la totalidad de la expedición
Los acontecimientos en tierra, llevaron a José de San Martín y Matorras a decidir el reembarque del Ejército para caer sobre Ancón, donde desembarcó el 30 de octubre. Previamente, Lord Thomas Alexander Cochrane había iniciado el bloqueo de El Callao con la fragata "O'Higgins" , la fragata "Lautaro" , corbeta "Independencia" y el bergantín "Araucano" . La inactividad siempre implícita en las operaciones de bloqueo, no era consecuente con el temperamento dinámico y audaz del Almirante. Urdió, entonces, una operación destinada a aterrorizar al enemigo con un ataque atrevido y resuelto que causara un profundo impacto en sus ánimos. Se propuso tomar la fragata "Esmeralda" al pie de las fortificaciones de El Callao.

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CARTA ENVIADA DE SANTIAGO 20.12.1910 A VALPARAISO 20.12.1910, CERTIFICADA , FRANQUEO POR 15 CTS. ,
REVERSO

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CARTA ENVIADA DE SANTIAGO 01.11.1910 A VALPARAISO 01.11.1910, CERTIFICADA , FRANQUEO POR 20CTS. ,
REVERSO

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LIBERATING EXPEDITION OF PERU
(20 August of 1820)
Even though the enemy ships gave the control from the sea to the Chilean fleet, in the terrestrial front, a brave powerful and disciplined army drowned with iron hand the rising patriotism, to maintain under dominion the extensive and rich regions of the country, where Spain had seated the base of its Empire. It was necessary to send an expedition by the sea from Chile, with an army able to enter itself in the heart of the country and to demolish the viceroy. colonial system. The expedition had to be integrally financed by the Chilean government, since after the emancipation, Argentina struggled in a deep political anarchy.
TP 57
ENTERO POSTA TP57 ENVIADO DE VALPARAISO 19.05.1911 A CHAUX DE FONDS , SUIZA 17.06.1911
General Jose de San Martín y Matorras decided to disobey an order of his government in the sense to return with the Army from The Andes to his mother country, and subordinated his troops to the Chilean authorities for the liberating company of Peru, in gestation. The fleet had the mission to escort the convoy with the Liberating Army in its passage to the objective, and lately to protect with its presence in the enemy coast, the operations in the terrestrial front. The integral control of the joint operation fell to General Jose de San Martín. Admiral Lord Thomas Cochrane retained the control of the fleet, conformed by the following ships: O'Higgins frigate, Commander Tomás Sackville Crosbie ; Ship San Martín , Commander Guillermo Wilkinson ; Lautaro Frigate., Commander Martín Jorge Guise ; Corvette Independence, Commander Robert Forster; Bergatín Galvarino , Commander Juan Tooker Spry; Araucano Brig, Commander Tomás Carter; Pueyrredón Brig , Commander Guillermo Prunier; Moctezuma Schooner , Commander Casey
Jose de San Martín y Matorras embarked in the ship of the same name, and the Admiral hoisted his board standard on control of the "O'Higgins". In a great warlike effort, without comparison in the history of the Pacific. O'Higgins defined the continental projections exclaiming at the moment the boats weighed anchor "The destinies of America hang from those four woods".
he Liberating Army was embarked in 17 transports, in its majority captured to the enemy in the last three years of fight.
In August 20th. 1820, date of birthday of Bernardo O'Higgins, he was able to see the weigh anchor of a powerful naval force of 25 ships, with 6.030 people, in course to Peru. The viceroy Pezuela had arranged previously weighs anchor of a squadron, conformed by the frigates "Esmeralda", "Prueba" and "Venganza", to intercept the convoy. These unfolded as a spy pole, to the North American brig "Warrior". Even though the displacement was fast, given the different characteristics of navigation of the transports, the convoy was dispersed. The stragglers "Aguila" and "Galvarino", and the frigates "Hércules" and "Santa Rosa" had left the brigs. Lord Cochrane detached the brig "Araucano" for its protection, that saturated in Paracas, the 11th.
In front of Coquimbo coast, the "O'Higgins" captured the "Warrior". In September 7th., the thickness of the convoy saturated in Paracas, port of destiny of expedition.
The disembarkation did not present difficulties, since the royalist soldiers in charge of the defense, retired without opposing resistance.
The history tells that Admiral Cochrane itself, sighted vessels in the horizon and weighed anchor to investigate, accompanied of three ships. There were the Spanish frigates "Esmeralda" and "Venganza", that were persecuted by the Chileans until the neighborhoods of El Callao. Lord Cochrane, fearing this one was a decoy to distract him of his main objective, decided to return to Paracas, where it found out that this operation allowed the safe arrival of the Spanish frigate "Santa Rosa" with 300 soldiers. Finally, in September 23rd. saturated the "Galvarino" brig, the frigate "Hércules", and a caught schooner, having this way fulfilled the objective of the expedition.
Due to the events happening in earth, decided Jose of San Martín and Matorras to the reshipment of the Army, in order to attack Ancón, where they disembarked on 30th. October. Previously, Lord Thomas Alexander Cochrane had initiated the blockade of El Callao with the frigates "O'Higgins" and "Lautaro", the corvette Independence and the Araucano frigate. The implicit inactivity in the operations of blockade, was not consequent with the dynamic and audacious temperament of Admiral Cochrane. Then he plotted a destined action to terrify the enemy with a bold and solved attack to caused a deep impact in their spirit. So he set out to capture the frigate "Esmeralda" next to the fortifications of El Callao.

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DISEÑO:PATRICIO AGUIRRE WARDEN ADMIN@CHILECOLLECTOR.COM MODIFICADO / LAST MODIFICATION : 03/10/2008