1910 CENTENARIO
DE LA INDEPENDENCIA NACIONAL
CENTENARY OF NATIONAL INDEPENDENCE |
| GRABADOS E IMPRESOS POR / ENGRAVED AND PRINTED BY AMERICAN BANK NOTE CO., NEW
YORK |
MARCOS UNICOLOR
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SIN FILIGRANA/UNWATERMARKED - DENT/PERF 12 - Tirada/Issue
: 4.000.000 - F.E./F.D. : 18.09.1910 |
| Sello/Stamp # 90 |
90 15 cts Pizarra y negro (PRIMERA SALIDA DE LA ESCUADRA
LIBERTADORA 9-10-1818) |
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90 15 c Slate & black (FIRST SORTIE OF THE LIBERATING
FORCES 10.09-1818) |
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| EXPEDICION
LIBERTADORA DEL PERU
(20 de agosto de 1820)
Aún cuando los
buques enemigos entregaron el control del mar a la Escuadra
chilena, en el frente terrestre un valiente, poderoso
y disciplinado ejército ahogaba con mano de hierro
el naciente patriotismo, para mantener bajo dominio
las extensas y ricas comarcas del país, donde
España había asentado la base de su imperio.
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Era
necesario que desde Chile se enviara una expedición
por el mar con un ejército capaz de adentrarse en el
corazón del país y derribar el sistema colonial
del virreinato. La expedición debió ser financiada
integralmente por el Gobierno chileno, ya que después
de la emancipación, Argentina se debatía en
una profunda anarquía política.
El General José de San Martín y Matorras decidió
desobedecer una orden de su gobierno en el sentido de regresar
con el Ejército de los Andes a su Patria y subordinó
sus tropas a las autoridades chilenas para la empresa libertadora
del Perú, en gestación. La Escuadra tuvo como
misión escoltar el convoy con el Ejército Libertador
en su travesía al objetivo y posteriormente, amparar
con su presencia en el litoral enemigo, las operaciones en
el frente terrestre.
El mando integral de la operación conjunta recayó
en el General José de San Martín. El Almirante
Lord Thomas Cochrane retuvo el mando de la Escuadra conformada
por los siguientes buques: Fragata "O'Higgins",
Comandante : Tomas Sackville Crosbie; Navío "San
Martín", Comandante : Guillermo Wilkinson; Fragata
"Lautaro", Comandante : Martín Jorge Guise;
Corbeta "Independencia", Comandante : Robert Forster;
Bergantín"Galvarino", Comandante : Juan Tooker
Spry; Bergantín "Araucano", Comandante : Tomás
Carter; Bergantín "Pueyrredón", Comandante :
Guillermo Prunier y Goleta "Moctezuma", Comandante :
Casey
José de San Martín y Matorras se embarcó
en el navío de su nombre y el Almirante izó
su insignia de mando a bordo de la "O'Higgins".
En un esfuerzo bélico gigantesco, sin parangón
en la historia del Pacífico. Las proyecciones continentales
las definió O'Higgins al exclamar en el momento de
la partida de los barcos: "De esas
cuatro tablas penden los destinos de América".
El Ejército Libertador, de un total de 4.430 plazas,
fue embarcado en 17 transportes, en su mayoría capturados
al enemigo en los últimos tres años de lucha.
El 20 de agosto de 1820, día de San Bernardo y de su
cumpleaños, el Director Supremo de la Nación
General Bernardo O'Higgins Riquelme, vio hacerse a la mar
una poderosa Fuerza Naval de 25 navíos con 6.030 almas
a bordo, rumbo al Perú.
El Virrey Pezuela había dispuesto con anterioridad
el zarpe de una escuadrilla, conformada por las fragatas "Esmeralda"
, "Prueba" y "Venganza", para interceptar
al convoy. Estas desplegaron como piquete espía al
bergantín norteamericano "Warrior". Aún
cuando el desplazamiento rápido, resultó imposible
evitar la dispersión del convoy, dadas las muy dispares
características veleras en los 17 transportes. A la altura de Coquimbo, la "O'Higgins" capturó
al "Warrior" y el 7 de septiembre, recalaba el grueso
del convoy a Paracas, puerto de destino de la expedición.
El desembarco del Ejército no presentó mayores
dificultades, porque los 630 soldados realistas a cargo de
la defensa se retiraron al interior sin combatir. Quedaron
rezagadas el bergantín "Aguila" y la fragata
"Santa Rosa" , la fragata "Hércules"
y el bergantín "Galvarino" .
Para su protección, Lord Thomas Alexander Cochrane
había destacado al bergantín "Araucano",
que recaló el día 11 sin novedad, con el "Aguila"
y 600 soldados. Posteriormente, el Almirante avistó
velas en el horizonte y zarpó a investigar con 3 buques.
Se trataba de las fragatas españolas "Esmeralda"
y "Venganza", que los navíos chilenos persiguieron
hasta las cercanías de El Callao. Temiendo que se tratara
de un apetecido señuelo para distraerlo de su objetivo
principal, Lord Thomas Alexander Cochrane decidió regresar
a Paracas, donde se enteró de que esta operación
permitió el arribo seguro de la fragata española
"Santa Rosa" con 300 soldados. Finalmente, el 23
de septiembre recalaban el bergantín "Galvarino",
la fragata "Hércules" y una goleta apresada.
Había así llegado al objetivo la totalidad de
la expedición
Los acontecimientos en tierra, llevaron a José de San
Martín y Matorras a decidir el reembarque del Ejército
para caer sobre Ancón, donde desembarcó el 30
de octubre. Previamente, Lord Thomas Alexander Cochrane había
iniciado el bloqueo de El Callao con la fragata "O'Higgins"
, la fragata "Lautaro" , corbeta "Independencia"
y el bergantín "Araucano" . La inactividad
siempre implícita en las operaciones de bloqueo, no
era consecuente con el temperamento dinámico y audaz
del Almirante. Urdió, entonces, una operación
destinada a aterrorizar al enemigo con un ataque atrevido
y resuelto que causara un profundo impacto en sus ánimos.
Se propuso tomar la fragata "Esmeralda" al pie de
las fortificaciones de El Callao. |
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CARTA ENVIADA DE SANTIAGO 20.12.1910 A VALPARAISO 20.12.1910, CERTIFICADA
, FRANQUEO POR 15 CTS. , |
| REVERSO |
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CARTA ENVIADA DE SANTIAGO 01.11.1910 A VALPARAISO 01.11.1910, CERTIFICADA
, FRANQUEO POR 20CTS. , |
REVERSO |
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LIBERATING
EXPEDITION OF PERU
(20 August of 1820) Even though the
enemy ships gave the control from the sea to the Chilean fleet,
in the terrestrial front, a brave powerful and disciplined
army drowned with iron hand the rising patriotism, to maintain
under dominion the extensive and rich regions of the country,
where Spain had seated the base of its Empire. It was necessary
to send an expedition by the sea from Chile, with an army
able to enter itself in the heart of the country and to demolish
the viceroy. colonial system. The expedition had to be integrally
financed by the Chilean government, since after the emancipation,
Argentina struggled in a deep political anarchy. |
| TP
57 |
| ENTERO POSTA TP57 ENVIADO DE VALPARAISO 19.05.1911 A CHAUX DE FONDS
, SUIZA 17.06.1911 |
General
Jose de San Martín y Matorras decided to disobey an
order of his government in the sense to return with the Army
from The Andes to his mother country, and subordinated his
troops to the Chilean authorities for the liberating company
of Peru, in gestation. The fleet had the mission to escort
the convoy with the Liberating Army in its passage to the
objective, and lately to protect with its presence in the
enemy coast, the operations in the terrestrial front. The
integral control of the joint operation fell to General Jose
de San Martín. Admiral Lord Thomas Cochrane retained
the control of the fleet, conformed by the following ships:
O'Higgins frigate, Commander Tomás Sackville Crosbie
; Ship San Martín , Commander Guillermo Wilkinson ;
Lautaro Frigate., Commander Martín Jorge Guise ; Corvette
Independence, Commander Robert Forster; Bergatín Galvarino
, Commander Juan Tooker Spry; Araucano Brig, Commander Tomás
Carter; Pueyrredón Brig , Commander Guillermo Prunier;
Moctezuma Schooner , Commander Casey
Jose de San Martín y Matorras embarked in the ship
of the same name, and the Admiral hoisted his board standard
on control of the "O'Higgins". In a great warlike effort,
without comparison in the history of the Pacific. O'Higgins
defined the continental projections exclaiming at the moment
the boats weighed anchor "The destinies of America hang
from those four woods".
he Liberating Army was embarked in 17 transports, in its majority
captured to the enemy in the last three years of fight.
In August 20th. 1820, date of birthday of Bernardo O'Higgins,
he was able to see the weigh anchor of a powerful naval force
of 25 ships, with 6.030 people, in course to Peru. The viceroy
Pezuela had arranged previously weighs anchor of a squadron,
conformed by the frigates "Esmeralda", "Prueba" and "Venganza",
to intercept the convoy. These unfolded as a spy pole, to
the North American brig "Warrior". Even though the displacement
was fast, given the different characteristics of navigation
of the transports, the convoy was dispersed. The stragglers
"Aguila" and "Galvarino", and the frigates "Hércules"
and "Santa Rosa" had left the brigs. Lord Cochrane detached
the brig "Araucano" for its protection, that saturated in
Paracas, the 11th.
In front of Coquimbo coast, the "O'Higgins" captured the "Warrior".
In September 7th., the thickness of the convoy saturated in
Paracas, port of destiny of expedition.
The disembarkation did not present difficulties, since the
royalist soldiers in charge of the defense, retired without
opposing resistance.
The history tells that Admiral Cochrane itself, sighted vessels
in the horizon and weighed anchor to investigate, accompanied
of three ships. There were the Spanish frigates "Esmeralda"
and "Venganza", that were persecuted by the Chileans until
the neighborhoods of El Callao. Lord Cochrane, fearing this
one was a decoy to distract him of his main objective, decided
to return to Paracas, where it found out that this operation
allowed the safe arrival of the Spanish frigate "Santa Rosa"
with 300 soldiers. Finally, in September 23rd. saturated the
"Galvarino" brig, the frigate "Hércules", and a caught
schooner, having this way fulfilled the objective of the expedition.
Due to the events happening in earth, decided Jose of San
Martín and Matorras to the reshipment of the Army,
in order to attack Ancón, where they disembarked on
30th. October. Previously, Lord Thomas Alexander Cochrane
had initiated the blockade of El Callao with the frigates
"O'Higgins" and "Lautaro", the corvette Independence and the
Araucano frigate. The implicit inactivity in the operations
of blockade, was not consequent with the dynamic and audacious
temperament of Admiral Cochrane. Then he plotted a destined
action to terrify the enemy with a bold and solved attack
to caused a deep impact in their spirit. So he set out to
capture the frigate "Esmeralda" next to the fortifications
of El Callao. |
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